Das Bermuda-Dreieck offensichtlich erfolgreich umschifft, shippert die Asia am 6.4. in den Englischen Kanal ein… Möge kein Container von Bord gefallen sein 😊
ETA in Antwerpen, Morgen 7.4.
7.4.2018: Angekommen im Zwischenstopp Antwerpen… 🙂
Schlagwort: Routan
SAE5W20
Der im Routan verbaute Pentastar 3,6 V6 Aluminium-Motor benötigt ein Motoröl der SAE-Viskositäts-Klassifikation 5W-20! Als wäre das nicht schon selten genug, so hat es auch die Herstellerspezifikation (Daimler-) Chrysler MS-6395 mindestens zu erfüllen.
Ähnlich wie bei den Leuchtmitteln führt auch hier ein (Not-) Besuch an der Tankstelle eher weniger zum Erfolg.
Gebräuchlich bei den Amerikanern ist hier ein SAE5W20 Pennzoil Platinum, was in useren Breitengraden zu wirtschaftlichen Preisen kaum zu bekommen ist.
Bleibt man original, gehört hier Mopar MaxPro in 5W-20 hinein…
Mopar Teilenummer:
- 68218890AB 1 quart (0,946l)
- 68218891AB 5 Liter Gebinde
Eine Recherche führt auch zu einer Alternative von Ravenol, wer auf ‚Made in Germany‘ Wert legt. 🙂
Erhältlich sind beide Varianten über zahlreiche Online-Shops für um die 10,- bzw. 9,- EUR pro Liter. Benötigt werden für einen Ölwechsel ca. 6 Liter.
Verschleissteile
Eine Zusammenstellung der gängigsten Verschleissteile:
| Bezeichnung | VW Teile-Nr. | Mopar Teile-Nr. | # | VW Preis | Mopar Preis |
| Ölfilter | 7B0115562D | 68079744AD | 1 | 9,37 USD | 8,77 USD |
| Motoröl MaxPro 5w-20 1Quart | N.N. | 68218890AB 1quart / 68218891AB 5Liter | 6 | 5,00 USD | |
| Luftfiltereinsatz | 7B0129620A | 04861737AA | 1 | 53,00 USD | 34,43 USD |
| Ozon- und Partikelfilter | 7B0819644 | 68127809AA | 1 | 26,30 USD | 21,56 USD |
| Getriebeölfilter kit | 7B0325433 | 68018555AA | 1 | 29,32 USD | 28,49 USD |
| Keilrippenriemen | 7B0903137B | 05184442AC | 1 | 48,95 USD | 40,70 USD |
| Wischer vorn Links | 7B0955425A | 68125735AA | 1 | 17,36 USD | |
| Wischer vorn Rechts | 7B0955426 | 68028442AA | 1 | 17,36 USD | |
| Wischer hinten | 7B0955427B | 68078307AA | 1 | 17,36 USD | |
| Zündkerze | 7B0905600B | SP149125AE | 6 | 14,00 USD | 11,17 USD |
| Zündspule | 7B0905715C | 05149168AI | 6 | 34,27 USD | 33,04 USD |
| Bremsscheibe vorn | 7B0615301F | N.N. | 2 | 123,00 USD | |
| Bremsbelagsatz vorn | 7B0698151L | N.N. | 1 | 179,00 USD | |
| Bremsscheibe hinten | 7B0615601C | N.N. | 2 | 82,00 USD | |
| Bremsbelagsatz hinten | 7B0698451H | N.N. | 1 | 160,00 USD | |
| TPMS Sensor | 7B0907253D | 4 | 87,72 USD | ||
| Funkschl. Knopfz. CR2032 | 2 | 20 cents | |||
| (Stand: März 2018) | |||||
Verzekering
Mit dem Transportauftrag schlossen wir eine Transportversicherung ab. Nach vielen Monaten der Ungewissheit kam dann doch der so ersehnte Moment, die Transportversicherung trat für den mittlerweile als ‚total loss‘ deklarierten Routan 2C4RVADG1DR725737 ein und erstattete den Kaufpreis des Fahrzeugs.
Das bereits bekannte Schicksal trifft nun leider auch diesen vormals unfallfreien Routan – wieder einer weniger ;-(
Google findet die VIN bei IAA
iaai.com
Da sich das Fahrzeug im Transport auf einer Ladefläche befand, sind sämtliche Airbags intakt! – sicher ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Platz 😉
Lieferumfang
Neben dem Fahrzeug selbst, gehören zu einem Routan (SEL Premium) einige Gegenstände zum ursprünglichen Lieferumfang. Auf die Vollständigkeit folgender Gegenstände sollte beim Kauf geachtet werden…
- Bordmappe mit (DVD) Bedienungsanleitungen (Fahrzeug, Uconnect, Navi – MyGIG System, etc.)
- zwei! Funkschlüssel, sog Key FOBs
- ein Valet-Key
- zwei Infrarot-Kopfhörer für die RSE (Rear Seat Entertainment)
- zwei Fernbedienungen für die RSE / VES
- original Fussmatten, Gepäcknetz
- Notrad inkl. Abdeckung (montiert unterhalb des Fahrzeugs in Höhe der Vordersitze) + steckbare Kurbel
- Wagenheber + Radschlüssel (verstaut hinten links seitlich im Kofferraum)
- Neben dem Carfax Report auch nach so viel wie möglichen Service-Unterlagen fragen
ˈli:tauən
Auf der Suche nach einem passenden Routan-Exemplar in Deutschland trifft man immerwieder auf Fahrzeuge, die offensichtlich aus den USA stammen und über Litauen nach Deutschland gekommen sind. Diese Fahrzeuge werden mit meist großen Vorschäden und Salvage-Title aus USA, über Klaipeda, Litauen exportiert und dort wieder aufgebaut.
Insgesamt drei Stück haben wir besichtigt und einen auch probegefahren. Nach gründlicher Untersuchung sind mir keine größeren Spuren des Wiederaufbaus aufgefallen. Das reparierte Fahrzeug machte einen optisch fast tadellosen Eindruck, fuhr vorbildlich und alles funktionierte wie es soll.
Die Homologation war absolut perfekt erledigt und unauffällig ins Fahrzeug integriert.
- 2C4RVACG9CR392073 2012er SEL
August 2017, Händler in Deutschland
August 2016!, USA, Versteigerung durch iaai
Recherche dazu…
carfax
- 2C4RVADG7DR725306 2013er SEL Premium
August 2017, Händler in Deutschland
Recherche dazu…
August 2016!, USA, Versteigerung durch iaai
- Der Dritte mit VIN 2C4RVACG0CR293948 war ein weißer 2012er SEL mit ‚flood damage‘. Gleiches Schicksal… (ohne Abbildung).
Salvage
Die Suche nach einem Routan auf dem Deutschen Markt führt fast immer zu einem Exemplar was mit einem sog. ‚Salvage Title‘ die USA verlassen hat.
Diese Exemplare wurden nach einem Unfall- oder Flutschaden als Kernschrott exportiert, im Zielland wieder aufgebaut und von dort fahrbereit auf den Euopäischen / Deutschen Markt gebracht.
Entscheidet sich der Suchende einen großen Bogen um oben genannte Exemplare zu machen, so ist carfax immer die Glaskugel, die Gewissenheit bringt! -> carfax
Die erste Frage vor Besichtigung eines Routans muss immer sein: „Wie lautet die VIN?“ !
In seltenen Fällen findet man auf dem Deutschen Markt Unikate, die z.B. durch Eigenimporte unfallfrei den Weg nach D’Land gefunden haben – z.B. durch zurückkehrende Auswanderer bzw. berufliche Umsiedlung mit Fahrzeugmitnahme.