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Am 16.1. stellt ein Volkswagen HĂ€ndler in Minneapolis, MN !endlich! einen schwarzen 2014er Routan SEL Premium zum Verkauf ins Netz – die Nadel im Heuhaufen. Fast drei Monate gab es ’nur‘ Blaue! 😉

Wir nehmen direkt Kontakt mit dem VerkĂ€ufer auf und leisten eine Anzahlung. Die Kaufdokumente erhalten wir wieder per Fedex – es ist fast schon Routine. 😉

Die carfax-Historie ist perfekt und Ă€hnelt der von Nr. 1, jedoch mit deutlich lĂ€ngerer Phase als ‚Corporate Fleet‘ Fahrzeug. Auch geht aus dem Report hervor, dass das Fahrzeug bereits beim 1. EigentĂŒmer hier bei diesem HĂ€ndler in Service war – sehr erfreulich.

Unterschied zu Nr. 1, Nr. 2 ist als Volkswagen WorldAuto zertifiziert, d.h. die kritische PrĂŒfung anhand einer VW Checkliste fĂŒr Gebrauchtfahrzeuge hat dieser erfolgreich absolviert.

Zu dem Zeitpunkt haben wir zwar eine Deckungszusage der Versicherung von Routan Nr. 1, aber das Geld noch nicht.

Der VerkÀufer wird nervös, pokert wird dann ungeduldig und stellt den Wagen wieder zum Verkauf.

Über Karneval ist das Geld endlich da und Routan 2C4RVADG7ER135043 immernoch auf dem Hof von Westside Volkswagen in MN – wir kaufen ihn.

Fedex holt doch tatsÀchlich am Rosenmontag! um kurz nach 9 Uhr Morgens in Köln! die Papiere Richtung Minneapolis, MN ab.

Hierbei handelt es sich um einen sog. ‚carry over‘. D.h. das Fahrzeug wurde Ende 2013 gebaut, ist ein Modelljahr 2014, aber erst im Januar 2014 erstmalig zugelassen. Eines DER letzten ĂŒberhaupt gebauten Fahrzeuge! Ende 2013 wurde die Produktion nach 5 Jahren endgĂŒltig eingestellt.

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